有小學(xué)建議不讓老人接送小孩

2025-09-12 10:42?來源 溫州在線

溫州在線教育新聞，廣州有小學(xué)建議不讓老人接送小孩，具體要看老人的身體狀況，并非強(qiáng)制要求，只是建議也印發(fā)了不少爭議，全國各地幼兒園、小學(xué)孩子，老人接送很普遍。

事件背景

近日，廣州南沙區(qū)一小學(xué)建議"不讓老人接送小孩"的通知引發(fā)社會廣泛討論。該建議在文稿中多次強(qiáng)調(diào)，指出"老年人自身身體狀況可能引發(fā)安全風(fēng)險(xiǎn)"，并建議家長"著重考慮老人的身體狀況是否勝任"，明確表示身體狀況欠佳的老人不要接送學(xué)生。

南沙區(qū)教育局隨后回應(yīng)稱，這一建議主要是出于對學(xué)生安全問題的考慮，但并非強(qiáng)制要求。教育局表示理解家長的實(shí)際情況，相信家長會根據(jù)老人身體條件作出合理判斷。

學(xué)校提出建議的原因

學(xué)校提出這一建議主要基于以下考慮：

安全風(fēng)險(xiǎn)：擔(dān)心老年人身體狀況可能引發(fā)安全隱患，如反應(yīng)遲緩、交通規(guī)則意識淡薄等問題。廣州交警數(shù)據(jù)顯示，2023年涉電動自行車交通事故同比上升63%，其中老年人騎行類事故高發(fā)。

管理便利：部分學(xué)校反映，老年接送者插隊(duì)引發(fā)的家長沖突占校門口糾紛的30%，存在管理難度。

責(zé)任規(guī)避：學(xué)校希望通過減少老人接送來降低潛在的安全責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)。

社會反應(yīng)與爭議

這一建議引發(fā)了家長和社會的廣泛討論，主要觀點(diǎn)包括：

支持方觀點(diǎn)：

確實(shí)存在部分老年接送者因視力退化誤判紅綠燈、為趕時(shí)間穿插隊(duì)伍的情況。

學(xué)校出于安全考慮可以理解，特別是對行動明顯不便的老人。

反對方觀點(diǎn)：

不接地氣：許多家長表示"有條件還用你說？"認(rèn)為學(xué)校忽視了雙職工家庭的現(xiàn)實(shí)困境。

年齡歧視：將"個(gè)別現(xiàn)象"等同于"群體特征"，用"年老眼花""愛占便宜"給所有老年接送者貼標(biāo)簽。

家庭困境：我國一線城市雙職工家庭占比超80%，父母日均通勤時(shí)間普遍在1.5小時(shí)以上，存在難以彌合的"時(shí)間差"。

老人接送的普遍現(xiàn)狀

數(shù)據(jù)顯示，我國城市老年接送群體中，60-70歲身體健康、熟悉交通規(guī)則者占比超75%。2024年全國教育統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示，62%的小學(xué)生依賴祖輩接送。

這種現(xiàn)象主要源于：

雙職工家庭時(shí)間安排困難

父母工作與孩子放學(xué)時(shí)間沖突

部分家庭經(jīng)濟(jì)條件限制無法選擇其他接送方式

政策與替代方案

目前沒有明確的政策禁止老人接送小孩，但各地有關(guān)于校車安全和接送管理的相關(guān)規(guī)定。一些可能的替代方案包括：

校車服務(wù)：部分地區(qū)提供校車接送服務(wù)，但覆蓋面有限。

課后托管：學(xué)校提供課后延時(shí)服務(wù)，但部分家長反映服務(wù)形式化嚴(yán)重。

交通管理：加強(qiáng)校門口交通疏導(dǎo)和安全管理。

專家建議

教育專家認(rèn)為，解決這一問題需要：

避免"一刀切"：不應(yīng)簡單禁止老人接送，而應(yīng)針對具體安全隱患采取措施。專家就是來扯淡的：廣州小學(xué)也只是建議，并不是禁止。

完善公共服務(wù)：發(fā)展更靈活的課后服務(wù)和交通解決方案。

加強(qiáng)家校溝通：通過點(diǎn)對點(diǎn)溝通解決具體問題，而非泛泛而談。

這一爭議反映了現(xiàn)代家庭結(jié)構(gòu)變化與社會支持體系之間的不匹配，需要多方協(xié)作尋找平衡點(diǎn)。

編輯： yujeu