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2024-01-05 09:58?出處 溫州在線

2024年1月3日,日本航空(JAL)的一架空客A350飛機(jī)在日本東京羽田國際機(jī)場與日本海岸警衛(wèi)隊的飛機(jī)相撞后,官員們對一架被燒毀的飛機(jī)進(jìn)行了調(diào)查。
溫州網(wǎng)國際新聞訊,據(jù)日本廣播公司TBS報道,東京羽田機(jī)場的工作人員計劃于周五早上開始清理跑道上一架日本航空(JAL)飛機(jī)的殘骸。
周二,日航空客A350飛機(jī)在東京降落時在跑道上與日本海岸警衛(wèi)隊的一架渦輪螺旋槳飛機(jī)相撞。
日航飛機(jī)上的379名乘客在被火焰吞沒前全部逃生,而海岸警衛(wèi)隊飛機(jī)上的6名機(jī)組人員中有5人死亡。
TBS稱,工作人員周四開始拆除海岸警衛(wèi)隊的飛機(jī)。
交通當(dāng)局正在調(diào)查導(dǎo)致海岸警衛(wèi)隊飛機(jī)進(jìn)入客機(jī)著陸跑道的情況。
一名海岸警衛(wèi)隊官員告訴路透社,這架海岸警衛(wèi)隊飛機(jī)在24小時內(nèi)第三次緊急飛往地震區(qū)時,在一個非常繁忙的機(jī)場與一架客機(jī)相撞。
當(dāng)局才剛剛開始調(diào)查,航空專家表示,通常是在多個安全護(hù)欄失效的情況下才會發(fā)生飛機(jī)事故。
這次跑道碰撞標(biāo)志著現(xiàn)代輕型客機(jī)首次被燒毀,并被視為新一代碳復(fù)合材料飛機(jī)如何應(yīng)對災(zāi)難性火災(zāi)的測試案例。
本文“日本飛機(jī)相撞”來源:http://www.f0574.cn/news/world/84133.html,轉(zhuǎn)載必須保留網(wǎng)址。作者:yujeu