英國(guó)加油站關(guān)閉因?yàn)檫\(yùn)輸業(yè)危機(jī)沒有運(yùn)送燃油的卡車司機(jī)

2021-09-25 18:21?出處溫州視線

英國(guó)由于缺乏卡車司機(jī)運(yùn)送燃料，很多加油站因?yàn)闆]有燃油被迫關(guān)閉。英國(guó)政府周五敦促公眾不要恐慌性購買，正在空運(yùn)燃油？空運(yùn)之后還是需要油罐車送到加油站的呀。

小報(bào)《太陽報(bào)》的頭版標(biāo)題為“我們正在空運(yùn)”，冠狀病毒大流行和英國(guó)退歐引發(fā)了運(yùn)輸行業(yè)的持續(xù)危機(jī)。

但交通部長(zhǎng)格蘭特沙普斯堅(jiān)稱不存在燃料短缺，政府正在采取措施招募更多司機(jī)。

在英國(guó)石油公司和埃克森美孚旗下的埃索公司經(jīng)營(yíng)的一些英國(guó)加油站被迫關(guān)閉客戶后，沙普斯告訴天空新聞?wù)f：“建議是照常進(jìn)行。”

《泰晤士報(bào)》報(bào)道稱，BP 的 1,200 個(gè)加油站中至少有 50 個(gè)至少用完了一種燃料，而沙普斯說有五個(gè)已經(jīng)關(guān)閉。

首相鮑里斯·約翰遜（Boris Johnson）的辦公室還敦促人們盡管關(guān)閉，但不要急于前往加油站。

唐寧街發(fā)言人周四表示：“英國(guó)不缺燃料，人們應(yīng)該繼續(xù)像往常一樣購買燃料。”

專家和商界領(lǐng)袖表示，英國(guó)退歐和大流行減少了在英國(guó)工作的卡車司機(jī)數(shù)量，影響了眾多企業(yè)的供應(yīng)鏈。

沙普斯說，問題在于分配問題，而不是英國(guó)退歐。

這位部長(zhǎng)告訴 BBC 電臺(tái)，政府采取措施增加招聘，例如讓卡車司機(jī)更容易參加考試，會(huì)有所幫助。

他發(fā)誓要“移動(dòng)天地，做任何必要的事情，以確保卡車在全國(guó)范圍內(nèi)運(yùn)送貨物、服務(wù)和汽油”。

但沙普斯雖然表示政府“不排除任何可能性”，但拒絕了行業(yè)呼吁，將卡車司機(jī)添加到勞動(dòng)力短缺行業(yè)的特殊名單中，以便歐盟公民更容易獲得工作簽證。

沙普斯辯稱，許多有權(quán)在英國(guó)工作的人“通常是因?yàn)闅W洲勞動(dòng)力更便宜”而不再開車，從而降低了他們的工資。

“我們希望讓這些人重新加入，”他說，并補(bǔ)充說“市場(chǎng)正在通過向司機(jī)支付更多費(fèi)用來做出回應(yīng)，這讓更多人重新加入”。

但沙普斯補(bǔ)充說，英國(guó)熱衷于“吸引”具有英國(guó)居留身份的歐盟公民，這些公民有資格成為卡車司機(jī)但不再在該行業(yè)工作。

他對(duì)政府可以部署軍隊(duì)運(yùn)送燃料的建議表示懷疑，他說：“就絕對(duì)數(shù)量而言，這可能不是解決方案。”

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作者：yujeu

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