摩登時(shí)代——大眾全新途銳海外試駕

2010-04-09 22:33?來(lái)源 

    [汽車(chē)之家 編譯]  20幾年前人們發(fā)明了SUV車(chē)型，現(xiàn)在的問(wèn)題是，這種運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)的概念在將來(lái)是否還能延續(xù)下去？大眾用全新一代途銳給出了答案。這臺(tái)車(chē)是全新開(kāi)發(fā)的，它現(xiàn)在更輕、更長(zhǎng)也更省油。我們嘗試了入門(mén)級(jí)的V6 TDI，800N·m的V8 TDI和混合動(dòng)力車(chē)型。

    和強(qiáng)壯的上一代車(chē)型相比，新途銳變得更平滑、更寬闊也稍微長(zhǎng)了一點(diǎn)點(diǎn)，它向更華麗的方向進(jìn)化。短前懸讓人們有了運(yùn)動(dòng)的期望，17寸輪胎正好符合側(cè)面的造型比例。為什么新的設(shè)計(jì)變得這么整潔，大眾品牌設(shè)計(jì)總監(jiān)克勞斯·比紹夫特別強(qiáng)調(diào)：“每個(gè)線(xiàn)條之間都有相互的關(guān)聯(lián)。”在黑暗中也能發(fā)現(xiàn)一些明顯的革新：車(chē)頭和車(chē)尾特征性的燈光標(biāo)識(shí)。這樣人們?cè)诤谝挂材芎芸旆直娉鲞@是一臺(tái)大眾車(chē)，這也是大眾集團(tuán)所有車(chē)型都將采用的設(shè)計(jì)策略，比紹爾如是說(shuō)。

『新途銳的重量比上一代車(chē)型減輕了208kg』

『大燈和尾燈點(diǎn)亮的效果將成為將來(lái)大眾汽車(chē)的標(biāo)志性特征』

    途銳的內(nèi)部空間也增加了。寬敞的感覺(jué)不僅是來(lái)自于水平延伸的中控臺(tái)，后排乘客也會(huì)為寬敞的腿部空間感到高興，另外后排座椅也非常貼合身體。在第一代途銳里后排乘客還得忍受硬邦邦的座椅，2007年小改款時(shí)已經(jīng)適當(dāng)?shù)奶岣吡俗问孢m性，現(xiàn)在這里已經(jīng)變得非常舒適。后排座椅可以前后滑動(dòng)16cm，這樣就能靈活的調(diào)整腿部空間或者行李廂空間。

『新途銳專(zhuān)門(mén)提高了座椅的舒適性』

『行李廂容量從580到1642升』

    新途銳的手剎改成電子按鈕方式。另外它還嘗試安裝了更多種類(lèi)的輔助系統(tǒng)，讓駕駛員更輕松。Area View（1130歐元）區(qū)域觀察功能通過(guò)藏在中網(wǎng)、后視鏡和尾門(mén)上的4個(gè)攝像頭將車(chē)輛周?chē)挠跋窈铣娠@示到中控臺(tái)的屏幕上。它能幫助人們簡(jiǎn)單得用脫鉤掛住要拖拽的物體，或者駛過(guò)看不見(jiàn)的障礙物，或者前方道路左右兩側(cè)視線(xiàn)受阻擋，這些情況都可以通過(guò)中控臺(tái)的屏幕來(lái)清楚的觀察。

『全區(qū)域觀察系統(tǒng)把多個(gè)攝像頭捕捉到的畫(huà)面合成在一起』

『多個(gè)攝像頭可以實(shí)現(xiàn)不同的功能，觀察難以看到的區(qū)域』

    自動(dòng)車(chē)距控制（3125歐元）功能在走走停停的路況中可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)剎車(chē)和自動(dòng)起步。雙氙氣大燈（V6 TDI車(chē)型需選裝，1430歐元）帶有遠(yuǎn)光自動(dòng)控制功能，可以防止影響對(duì)向駕駛員的視線(xiàn)。

『儀表板中間是LED顯示屏，可以顯示導(dǎo)航、車(chē)輛狀態(tài)、音響、行車(chē)電腦等信息』

『導(dǎo)航地圖中的建筑物都是3D顯示的，主要建筑物外觀標(biāo)識(shí)明顯』

    車(chē)道偏航輔助（515歐元）在駕駛員無(wú)意間偏離車(chē)道時(shí)會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的震動(dòng)來(lái)引起注意，側(cè)向輔助（580歐元）會(huì)觀察車(chē)身后方的視線(xiàn)死角。在車(chē)輛動(dòng)態(tài)方面還有自適應(yīng)空氣懸掛（2995歐元）。

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